Uma nova era para o porto exterior de Macau: concessão quinquenal da STDM

Key Takeaways * A STDM garante uma concessão de cinco anos para operar o Terminal Marítimo do Porto Exterior de Macau, aumentando o controle sobre suas instalações e operações. * O acordo inclui a STDM pagando 18% de seus lucros antes de impostos em aluguel, além de um pagamento mensal de MOP $1,8 milhão. * Esta medida complementa o aumento das receitas da SJM Holdings e os planos para a reforma do Grand Lisboa, sinalizando um período de crescimento e expansão dos empreendimentos comerciais da família Stanley Ho. No movimentado coração de Macau, um desenvolvimento significativo se desenrola quando o governo de Macau autorizou oficialmente uma concessão de cinco anos para que a potência local, STDM, assuma as rédeas do Terminal Marítimo do Porto Exterior de Macau. Essa decisão, marcando o ponto culminante de um processo de licitação aberta, foi selada com um contrato entre o Secretário de Transportes e Obras Públicas, Raimundo do Rosário, e representantes do STDM. A STDM, ou Sociedade de Turismo e Diversões de Macau, não é uma empresa qualquer. É um legado, de propriedade da família Stanley Ho, um nome sinônimo da evolução da indústria de entretenimento e turismo de Macau. O portfólio da empresa é impressionante, abrangendo vários hotéis-cassino do SJM Resorts e do icônico Grand Lisboa, sem mencionar seu empreendimento de aviação, o Jet Asia. O acordo entrega à STDM as chaves para influenciar significativamente a operação do Terminal de Balsas de Outer Harbour. Desde o controle do horário operacional até a utilização das instalações do terminal, incluindo salas de espera e berços, a STDM está preparada para otimizar a experiência de viagem para milhões. No entanto, o acordo não está isento de obrigações. A STDM contribuirá com 18% de seus lucros antes de impostos em aluguel, juntamente com um pagamento mensal fixo de MOP$1,8 milhão, desembolsado trimestralmente, uma prova de seu compromisso e confiança neste empreendimento. Essa mudança estratégica ocorre em um momento oportuno, já que a SJM Holdings, outra joia da coroa da família Stanley Ho, relata um aumento na receita no primeiro trimestre de 2024, com números chegando a impressionantes HK $6,92 bilhões (0,89 bilhão). No comando, Daisy Ho, diretora administrativa da SJM e descendente da linhagem Stanley Ho, anunciou planos ambiciosos para reformar o Grand Lisboa, consolidando ainda mais o compromisso do grupo em elevar o status de Macau no mapa global de turismo e entretenimento. Paralelamente, os mares também estão testemunhando uma onda de inovação com a Crystal Cruises e a Monte-Carlo Société des Bains de Mer (SBM) realizando uma parceria que introduzirá cassinos em alto mar, a bordo de duas embarcações operacionais da Crystal Cruises. À medida que Macau continua a evoluir, esses desenvolvimentos sinalizam um novo capítulo em sua jornada, combinando tradição com inovação. A concessão da STDM no Terminal Marítimo de Outer Harbour é mais do que apenas um contrato; é uma declaração de crescimento, expansão e o legado duradouro da família Stanley Ho na definição do futuro do cenário turístico e de entretenimento de Macau. O que você acha que isso significa para o futuro das viagens e entretenimento em Macau? Compartilhe sua opinião nos comentários abaixo e vamos mergulhar em uma discussão sobre as empolgantes transformações que estão ocorrendo nesta cidade vibrante!